【重型车网 转载】打着日系四期原价、德系工艺的中国重汽SITRAK1月6日在台举行组装完工下线典礼。仪式低调、简单隆重，没有达官显贵莅场剪彩，却难掩其低价魅力已默默侵蚀市场的欢悦。

中国重汽SITRAK进驻台湾市场

    SITRAK总代理大益兴业宣示，可以省大钱的SITRAK在2014年一开始就举办两款车的下线典礼，同步进行全省服务网15家维修服务伙伴的络联合启动誓师大会，这样的活动看似样板，但对国内的运输者来说绝对是新年的好消息。

SITRAK在台组装下线

　　SITRAK属于中国重汽集团2013年创立抢攻市场的新品牌，其动向一直是国内运输业者关注焦点。日前第一波亮相的4x2曳引车贵宾赏车会就让头家们见识到德系重卡的高规格;紧接着第二波的6x4混凝土搅拌车也在混凝土学会年度研讨会中与业者见面。初试莺啼，就让看中SITRAK实力与潜力的全台资深维修保养厂纷纷争取与这个新品牌合作;而运输业者更是引颈企盼SITRAK的产品能尽快上市。

　　运输业老板们的企盼在1月6日的下线典礼与誓师大会终于有了答案，农历新年后已经订车的运输业者可以开始挂牌，准备迎接赚大钱的马年。同时历经评核的授权保养厂纷就定位，准备为SITRAK的头家们提供最高规格的服务。

　　1月6日下线典礼上德国MAN原厂及SITRAK集团对台湾市场高度重视并视为亚洲地区的指标，特别由SITRAK集团主席马纯济率领一级主管、集团总经理蔡东、商用车公司董事长严文俊及香港国际资本有限公司总经理林东明抵台主持4x2曳引车及6x4混凝土搅拌车下线典礼，并说明去年10月在德国MAN品管部最高阶主管LudwigLohner所带领的五人评审小组严格品质评量后，SITRAK经过各项细节的层层检测和路试，且运营1万公里后的车辆稳定性与MAN生产的车辆品质一致!显示台湾组装制造的SITRAK品质已经与欧洲顶级重卡有相同水准，可以上市贩售。